近十年来，我国很多具有一定规模的建筑中都设置了电气火灾监控系统，但该系统的使用情况却不容乐观。大多数项目中只使用了剩余电流式电气火灾监控探测器，而系统中的测温式电气火灾监控探测器、故障电弧探测器等使用量却很少。而即便是剩余电流式电气火灾监控探测器，各地区的使用也差异很大，系统的应用情况确实不太乐观。在我国统计的所有电气火灾中，由供配电线路故障引发的火灾占总电气火灾的65%左右，由用电器故障引发的火灾占总电气火灾的35%左右。因此，在供配电线路中设置电气火灾监控系统，是有针对性地解决由于供配电线路故障引发电气火灾的手段之一。日本和韩国几十年前就已经开始使用电气火灾监控系统，系统模式与我国现行的系统模式基本一样。

实施检测箱柜内或线缆的温度，当当发生线路短路、过载、故障电弧等故障时，温度会迅速上升，温度探头会检测到这种温度变化，达到预设值时就会发出报警信号。重庆江北国际机场T3A航站楼，建筑面积约53.7万平方米，由大厅和四个指廊构成。建筑高度48m，南北长约1060米，东西宽约750米。地上4层，地下2层。遵循现行国家规范，T3A航站楼火灾自动报警及消防联动控制系统按一类多层建筑一级保护对象设防，室外消火栓用水量为30L/S。在设计和建设过程中，T3A航站楼设置了电气火灾监控系统。《火灾自动报警系统设计规范（G116-2013）》（以下简称火规）第9.1.3条规定：“电气火灾监控系统应根据建筑物的性质及电气火灾危险性设置”。

伴随着现代网络科技的发展和建筑企业对项目管理要求的提升，越来越多的软件系统和智能设备被广泛应用于施工现场，碎片化的应用和孤立的数据已经不能满足建筑企业对项目的综合管理和目标。智慧用电以物联网端设备数据采集为基础，平台采用“端+云+大数据”的方式将施工现场的应用和硬件设备进行集成，形成数据汇集，产生数据中心。建筑工地管理以大数据为基础，以解决方案为核心，云计算及深度学习为手段，对设备及管理数据进行实时的，实现施工过程中智慧化管理、智慧化、智慧化服务。平台上的应用和设备之间的数据互连互通形成联动，关键指标、数据以及分析结果以可视化的方式呈现给项目管理者，智能识别问题、智能预警，从而实现施工现场数字化、在线化、移动化、智能化的综合管理。

从较大火灾的起火原因看，电气29起，放火11起，用火不慎7起，吸烟2起，、生产作业、原因不明确各起1起，其他原因6起，在查6起。从每月火灾的原因比例分析，夏秋电气引发火灾的比例明显高于冬春，冬春用火不慎引发火灾的比例高于夏秋，（主要为燃放烟花）引发的火灾多集中于春节所在的2月份。2017年4月26日安全生产委员会印发关于开展电气火灾综合治理工作的通知安委〔2017〕4号文件，文件中鼓励社会单位应用电气火灾监控技术，提升对电器产品及其线路运行状态的监测、预警和处置能力。2015年山东省消防总队为有效预防电气火灾，坚决遏制重特大火灾的发生，下发《关于加强推进电气火灾监控系统建设及远程联网服务的意见》。
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