不应大于1000mA...”。《民用建筑电气设计手册》（以下简称民设）第10.2.3节：“选用漏电电流报式时，其保护电器的报警动作电流可以按其被保护回路大电流1/1000～1/3000选取...通常分支路漏电报警动作电流可取1000mA”。可见，对于报警阈值的设定，没有统一的规范，这很大一部分原因是由于自然泄漏电流的存在。供电线路和用电设备，在正常使用过程中都有一定程度的泄漏电流。例如，截面积为10mm的聚氯乙烯绝缘线，其每公里的泄漏电流可以达到56mA；额定功率为18.5kW的电机，启动时泄漏电流为3.03mA；一台组合式计算机的泄漏电流为15mA。电线、电动机、家用电器泄露电流如表表表3所示[7]。

宜在下一级配电柜”。可见，根据线路容量，一般设置在配电系统首端或配电系统第二级开关进线处。重庆江北国际机场T3A航站楼建筑规模大，用电负荷重，因此，监测点主要设置的第二级开关进线处，个别线路长、回路容量大的地方，还设置在了第三级开关进线处。交规第14.3.2条规定：“除消防动力配电回路外，其他电力、照明区域...应设置防电气火灾的剩余电流动作报警器”。这一条规范明确表明，照明负荷、非消动力负荷，均在电气火灾监测范围内。其他规范均无明确表述，似乎所有负荷都应在监测范围内。重庆江北国际机场T3A航站楼电气火灾监控系统，主要对照明、空调、电扶梯、标识灯箱、静变电源、飞机空调等负荷，进行了监测。重庆江北国际机场T3A航站楼电气火灾监控系统。

均满足民规和建规宜设置的要求。同时，也满规中应设置的要求。按一般对规范的理解，“宜”表示允许稍有选择，在条件许可时首先应该这样做；“应”表示严格，在正常情况下均应这样做。故T3A航站楼按规范应该设置电气火灾监控系统。民规第13.12.5条规定：“剩余电流检测点宜设置在楼层配电箱（配电系统第二级开关）进线处，当回路容量较小线路较短时，宜设在变电所低压柜的出线端。交规第14.3.2条规定：“...楼层配电箱电源进线处应设置防火电气火灾的剩余电流动作报警器”。火规第9.2.1条规定：“剩余电流式电气火灾监控探测器应以设置在低压配电系统首端为，宜设置在级配电柜（箱）的出线端。在供电线路泄漏电流大于500mA时。

智慧用电系统设备的推广安装，有效促进了各类企的用电工作，切实监测并推动了一批电气线路安全隐患的整改，确保了辖区单位的安全。智慧用电作为第三方本地化的运维服务机构，积极开展设备售后维保、隐患排查整改、安全知识宣教，引导用户单位通过手机APP主动关注并重视安全工作，切实提升了用户的安全生产意识，有效加强了用户的日常。调研组表示，智慧用电成效有目共睹，部门将继续关心支持“智慧用电”的发展和运行，确保第三方服务平台各项工作的有序开展。调研组要求，一是要进一步总结智慧用电经验。通过对三年来智慧用电推广运行工作经验及方法的梳理和总结，形成较为完善的体系规范及标准，进一步深化相关重点行业领域的推广工作。二是要进一步深化安全体系服务。
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